wxz1011

一直看大家说韩国车不好,看的我是不明白不清楚,请教各位大大们韩国汽车什么地方不好.因为我马上准备买现代的新胜达了

leftgame

韩国车也不错啊，这几年质量也上来了，价格也比较低，总体性价比挺高的。你放心入手吧。

gck567

韩国车中看不中用，质量比较差，个人使用感觉~

西域苍狼

我也遇到相同问题前段时间看车，相中ix35和智跑，家里不同意，说棒子车就外壳好看等，我就郁闷了，到底哪不好呢，请高人或韩系车主指点一下，谢谢了。

piaoxun2008

我开过伊兰特和悦动还有索纳塔8，然后后来开的凯美瑞。给我个人的感觉是现代的地盘跟凯美瑞的简直就是没法比。
可以找一个路况不是很好的地方去试一下马上就知道我说的是什么意思了。 在平坦路况又好的地方感觉都差不多的。
至于suv不是和清楚，但我开过现代的车来看，估计也好不到哪里去

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韩国车除了好看就是好看了

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国人很多时候应该自责，为什么我们总说别人的不好，美国车是肌肉车费油，德国车烧机油，日本车铁皮薄不结实，韩国车只有外观，中国车呢，质量奇差3年就和进口车10年的车不多了。在这些人眼里有哪国车可看，可用，可入法眼吗。为什么我们不能看到人家的优点，这也不好，那也不好，自己也没有更好的。买车是个人的事，个人就有喜好，有偏爱，而且不同的车型也有不同的驾驶方法和感觉。底盘再好的轿车，如宾利，你让他开青藏路试试，保时捷拉一台80存夏普led电视看看。楼主要买车就想好自己想要什么，需要什么就足够了，其他都是浮云。跑车，suv，奥迪，捷达，红旗，夏利，伊兰特，索纳塔等等，我开过很多车了，平时也玩车，总结就是1：知道自己物理需求什么（主要做什么用，决定车的物理功能及部分车型），2：知道自己精神需求什么（决定部分车型情况和外观），3：自己能付出的代价最大值（愿意出多少钱），有此三条就够了，其余不用多想，想也是白想，看看我第一行写的，几大车系都有人说不好并举例，更何况几大车系下的各个款呢。

xchppp

其实也没什么大不好的，只是性能和技术水平实际没有外观看上去那么领先而已。以日本车作参考的话，韩国车的技术水平约相当于日本车的80%，毕竟起步晚。当然比国产车还是领先的，不过国产车起步更晚也是明摆的事实。如果一般通勤使用的话，还是不错的选择，经济，漂亮。如果追求性能，保用什么的就不要考虑了，韩国车加速无力，折损过快的毛病很多人都提过，应该不是空穴来风。

cqxfd

首先得肯定韩国车这几年的进步，设计、技术、质量上的飞跃大家都有目共睹的。韩国车厂从当初的将日系作车为学习模仿对象，到这几年的定位竞争对手，各方面全面看齐甚至部分赶超了，但往往最关键的质量（耐用度、故障率）以及内涵（调校功力、品牌特质）等等还是处于下风，给人感觉总是惊艳有余，但缺乏个性，定位模糊，一些指标性的东西总是言过其实令人倍感信心不足，市场策略上的不足也导致品牌稍显稚嫩、低端。未来韩系会否超越日系，这不好说，但起码现在看来，学生与老师存在不少差距，抛开民族情结，没有一个足以让人动摇的理由，不选择老师而去选学生

乌龙

没啥不好的，廉价日系，也省心还便宜
更无乐趣而已，其实挺适合当工具的